竹自転車制作日記③買うべきエポキシ樹脂とは？

前回の復習：
・マリンエポキシは低粘土でアウトドアに強い
・竹自転車の接着にはこれが推奨されている

さあ、今回はどのエポキシを買うべきか詰めていきます。
エポキシを選ぶ際、このサイトがとても参考になりました。

ここ読んでください、って言えば終わりというレベルでよくまとまってます（笑）
それでも、自分なりにまとめてみました。

• 候補１：海外の有名どころ（ウエストシステム・システムスリー）

West System 206 Slow Epoxy Hardener by WEST SYSTEM [並行輸入品]

品質は折り紙つきです。これらを買うことができるならば、これを使いましょう。
しかし、何と言っても高い。大学生の懐には辛いものが・・・。

• 国内の会社のエポキシ樹脂（コニシ E206）

コニシボンド　Ｅ２０６　３ｋｇセット

ボンドで有名なコニシのエポキシ樹脂です。
3kgでこの値段、くっそ安いですね！
ただこれ、マリンエポキシじゃないんですよね・・・。（コンクリ接着用）
粘度・硬度などは同じなんですが、耐水・耐久・耐候性に不安が残ります。
実際、船の接着に使ったという話はありますが、船のコーティングに使ったという話は聞きません。
これを使うのは、本当にお金がないときの最終手段ですね（笑）

• 大穴：無名メーカーのエポキシ樹脂（Axon RSF816）

コニシほどではないが、安い。
しかも、紫外線に強く、サーフボードコーティングに使える耐水性もある。
これはありかもしれない！
大本命ウエストシステムと比較してみました。
なんとなんと、スペックはほぼ同じどころか、Axonの方が少し上。
これは・・・予想以上の逸材！？

ただ1つ欠点を上げるとすれば、その量ですね。
Bamboobeeで使うエポキシ量は1.5kg。(Axon RSF816は1.47kg)
余裕を持って1.7kgくらいは欲しかった・・・。

でも、もっといいのが見つかるとは思えないし、これにしようかな。